Zug NAT - Bombardier / SNCF

Die Franciliens-Züge wurden in den 2000er Jahren für die Strecken des Transilien-Netzes in der Region Ile-de-France entwickelt und fahren von den Bahnhöfen Gare du Nord, Gare de l’Est und Gare Saint-Lazare ab.

DAS PROJEKT ?

Dieses Projekt mit dem technischen Namen Z5000 wurde 2009 als Ersatz für die Z6100-Triebzüge gestartet. Es besteht aus 360 Triebzügen, die über einen Zeitraum von 10 Jahren geliefert werden sollen.

Es handelt sich um ein sehr umfangreiches Projekt, das die Modernisierung des Pariser Rollmaterials und die Schaffung einer neuen Linie > Linie E ermöglicht.

Die Lösungen von MAFELEC wurden ausgewählt, um verschiedene Anforderungen zu erfüllen:

• Steuerung am Fahrerpult mit unseren Tastern, Leuchten und Schaltern
• Frontbeleuchtung mit unseren Multifunktionsleuchten
• Sicherheitsausrüstung mit unseren Signalkästen, Bremsanzeigen und VACMA-Pedalen
• Steuerung, optische und akustische Signalisierung an Zugangstüren mit unseren Tastern, Berner Vierkantschaltern, Anzeige- und Warnleuchten sowie unseren Buzzern

Wir statten vor allem Führerstände, Schaltschränke, Zugangstüren und die Front von Zügen in der Region Paris aus.